La Direction Générale du Chemin de Fer Congo-Océan a le plaisir d'informer son aimaible clientèle de la promotion des prix des billets voyageurs à compter du lundi 05 décembre 2016 et ce, jusqu'à nouvel avis sur le parcours de Pointe-Noire à Loutété et de Loutété à Pointe-Noire. Nous œuvrons pour vous faire aimer le train

Tracé du CFCO

 

Chemin de Fer Congo-Océan

 

Drapeau du Congo

 

A. ORGANISATION DU CFCO


Le Chemin de Fer Congo-Océan est né de la scission  dissolution de l'Agence Trans-congolaise des Communication décider par le gouvernement suivant l’ordonnance n°1/2000 du 16 Février 2000.

créer par ordonnance n°3/2000 du 16 Février 2000, le CFCO est un établissement public à caractère industriel et commercial, doté de la personnalité civil , de l'autonomie financière et de gestion. son organigramme mis en service en Octobre 2008 comprend:

Une (01) Direction Générale composée d'un Directeur Général, assisté de sept structures d'appui (Contrôle de Gestion et Audit,Études et Affaires Générales,Activités Médico-sociales, Télécommunication,Signalisation et Ressources Humaines,affaires Juridiques et Contentieux);

Deux (02) Directions Structurelles:

Direction des Structures Ferroviaires en charge de quatre Directions opérationnelles(Voie et Bâtiments, Matériel et Traction , Télécommunication ,Signalisation , Énergie et Exploitation).

Direction des Structures Finance et Comptabilité en charge des Directions Finances et Comptabilités.

La Direction Générale du CFCO est représenté en ligne par deux délégations fonctionnelles basées à Dolisie et Brazzaville.

Cet organigramme qui date de 2008 n'est plus actuelle parce qu’il répondait à des urgences destinées à mettre en place une organisation devant assurer la relance des activités du CFCO.

Cet objectif étant atteint, la Direction Générale a soumis à l'appréciation des Administrateurs un nouveau projet d'organigramme adoptée en 2000.

B. LES MISSIONS DU CFCO.

Suivant les statuts approuvés par le décret n° 2000-15 du 29 Février 2000, le Chemin de Fer Congo-Océan a pour objet sur l'ensemble du réseau de:

  • Exécuter la politique du Gouvernement en matière de développement et d'exploitation ferroviaire;
  • Exploiter, dans les meilleures conditions de sécurité, d'accessibilité, de célérité, de confort et de ponctualité , toutes les activités de transports ferroviaires.
  • Exécuter, les travaux d’infrastructures et de superstructures ferroviaires de concert avec l'organisation des transports de surface.
  • Mettre en œuvre les directives et instructions fixant les conditions propres à la politique des transports de l’État.
  • Concourir à la réalisation effective de la vocation de transit de la chaine trans-congolaise des transports.
  • Concevoir et réaliser des études orientées vers le développement , la recherche ,l'amélioration des tracés et des moyens de communication ferroviaires.
  • Exécuter les décisions se rapportant au genre et à la qualité des services rendus par le Chemin de Fer Congo-Océan.
  • Exécuter les grands travaux d'entretien des infrastructures ferroviaires de base.
  • Assurer la création , l’extension , le renouvellement des ouvrages importants et l'acquisition du matériel d'exploitation ferroviaire pouvant être financé partiellement ou en totalité par l’État.
  • Assurer la gestion du domaine immobilier qui lui est affecté  ou dont il acquiert la propriété.
  • Fixer tous les tarifs contractuels, d'abonnement ou autres et les conditions d'applications des redevances et des prestations ferroviaires diverses.

 

 

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